Карта сайта

Украина, Россия, Европа: третий – не лишний

2 фото

1

2

24 марта 2009
автор: Александр Кошак

 
У Еврокомиссии для Украины денег нет
 

Европейский Союз отказался от предложения России совместно предоставить Украине кредит в размере 5 млрд. долларов, - сообщил 23 марта Премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин на пресс-конференции в Сочи, комментируя итоги Международной инвестиционной конференции по модернизации украинской газотранспортной системы (ГТС), которая состоялась в Брюсселе. Его слова цитирует «УНИАН». Заметим, что речь идет о государственном кредите под гарантии правительства Украины.

 «Мы уже предоставили достаточно большие кредитные ресурсы нашим партнерам по СНГ, - сказал российский Премьер. - Мы обсуждаем возможность предоставления кредита и Украине. Недавно на встречах разного уровня мы предложили нашим европейским партнерам объединить усилия и совместно предоставить кредит Украине. Нам ответили, что у Еврокомиссии для Украины денег нет».

«Значит ли это, что кто-то хочет воспользоваться кризисными явлениями в экономике, чтобы отобрать у Украины ее газотранспортную систему? - недоумевает Владимир Путин. - Если это так, то это плохой способ решения проблемы». В то же время он добавил, что Россия продолжит диалог с украинскими и европейскими партнерами по этому вопросу.

 
Путин: Россия пересмотрит отношения с ЕС
 

Россия начнет пересматривать принципы отношений со странами Евросоюза, если интересы Москвы будут игнорироваться, - заявил российский Премьер, - передает РИА «Новости». Он заметил, что решать проблемы увеличения поставок по сути российского газа без поставщика бессмысленно: «Мы готовы к совместной конструктивной работе со всеми нашими партнерами».

Говоря о декларации, принятой в Брюсселе Украиной и Евросоюзом, Владимир Путин отметил, что главным залогом успеха инвестиций, как написано в декларации, может быть только объем прокачки газа.

«Это естественно, потому что это способ погашения кредита, деньги за транзит, - сказал российский Премьер. - Но кто с нами посоветовался, сможем ли мы транспортировать в будущем такие объемы, будем мы это делать или нет? Если это небольшой технический сбой в достаточно сложном треугольнике взаимоотношений - Россия, Украина, Евросоюз, то это ничего. А если это начало попыток системного игнорирования интересов Российской Федерации, то это очень плохо».

Напомним, что 23 марта в Брюсселе прошла Международная инвестиционная конференция по модернизации украинской ГТС «ЕС – Украина: партнеры по обеспечению газа в Европу». По ее итогам подписана Совместная декларация ЕС, Украины и международных финансовых организаций, которая определила основу для предоставления инвестиций.

Российская делегация, присутствовавшая на Международной инвестиционной конференции по вопросам модернизации украинской ГТС, покинула форум после объявления церемонии подписания итоговой совместной декларации, - сообщило РИА «Новости».

Министр энергетики России Сергей Шматко выразил недовольство проектом итоговой декларации этого собрания. Он указал на несколько пунктов документа, которые не устраивают Российскую Федерацию.

 
Европейская модель финансирования украинской ГТС выгодна всем
 

Директор Национального института стратегических исследований Юрий Рубан назвал «загадочным и непонятным» поведение российской делегации на международной инвестиционной конференции по вопросам модернизации украинской ГТС. Такое мнение он высказал 23 марта на пресс-конференции в «УНИАН».

Эксперт считает, что модель финансирования этого проекта через европейские банки является выгодной для всех сторон - для России как поставщика, для Украины – как транзитера и для стран Евросоюза – как потребителей российского природного газа.

По его мнению, финансирование проекта со стороны европейских банков является более привлекательным, чем получение Украиной кредита в Российской Федерации под определенные политические условия.

«Никто не будет подозревать европейских банкиров в том, что они будут выдвигать какие-то политические требования, - заявил Юрий Рубан. - На мой взгляд, в ситуации экономического кризиса привлекательность, скорее даже реалистичность, проектов по поставке газа в обход Украины под большим знаком вопроса. И в интересах России, и в интересах Европы, и, конечно же, Украины – модернизовать ГТС, увеличить ее пропускную способность. Не строить загадочных проектов по дну морей, а за сравнительно скромные суммы увеличить пропускную способность со 120 млрд. куб. м до 150-180 млрд. куб. метров природного газа».

Эксперт напомнил, что Россия и ранее заявляла о критическом техническом состоянии украинской газотранспортной системы. Российская сторона неоднократно заявляла о необходимости модернизации и о готовности войти в консорциум по управлению украинской ГТС.

 
Создание международного газотранспортного консорциума устраивает и Россию
 

Премьер-министр России Владимир Путин считает целесообразным вернутьcя к идее создания газотранспортного консорциума российских, европейских и украинских компаний, - сообщает «УНИАН». 

Премьер напомнил, что несколько лет назад была подписана декларация о создании консорциума. «В этом документе три подписи: Федеративная Республика Германия, Россия и Украина, - отметил глава правительства. - Мы предложили, и тогда украинские партнеры в принципе согласились с тем, чтобы создать международный консорциум из российских, европейских и украинских компаний, который мог бы взять эту газотранспортную систему в аренду».

В предложенном варианте газотранспортного консорциума предусматривалась «универсальная формула», согласно которой собственность на эту ГТС у украинского государства не исчезает, - подчеркнул Владимир Путин. - Украина остается собственником ГТС. Но международный консорциум берет ее на определенных украинской стороной, как хозяином системы, условиях в аренду на длительный срок. И берет на себя все риски, связанные с развитием и поддержанием ее в нормальном, работоспособном состоянии».

 
Модернизация ГТС снизит интерес ЕС к проектам в обход Украины
 

Реализация положений подписанной в Брюсселе декларации по модернизации украинской газотранспортной системы (ГТС) может существенно снизить привлекательность для ЕС альтернативных газопроводов, которые планируются в обход Украины, - считает аналитик инвестиционной компании Concorde Capital Андрей Герус.

По его мнению, подписание данной декларации является позитивным как с точки зрения долгосрочного развития газотранспортной системы Украины, так и относительно репутации Украины на международной арене.

Эксперт отметил, что присутствие среди подписантов Европейского банка реконстуркции и развития, Европейского инвестиционного банка и Всемирного банка говорит об их готовности инвестировать в Украину уже в этом году.

В декларации, в частности, отмечается, что Европейская комиссия, правительство Украины и кредиторы будут сотрудничать в поиске возможности создания технической координационной группы в составе НАК «Нефтегаз Украины», - сообщает «УНИАН». Эта группа должна отвечать за создание полного бизнес-плана модернизации газотранспортной системы, дальнейшие технические предложения Украины относительно расклада и результатов работы по усилению надежности и эффективности газотранспортной системы. Ее специалисты будут наблюдать за работами по модернизации, способствовать подписанию соглашений на финансирование планов по модернизации с международными и украинскими кредиторами и возможными донорами. 

При этом Еврокомиссия и международные финансовые институты заявили о готовности оказать техническую помощь для создания такого подразделения в составе «Нефтегаза Украины». Кроме того, Еврокомиссия рассмотрит возможность оказания помощи правительству Украины в практической реализации реформ газового рынка.

 

ГТС Украины остается в собственности государства

 

Украина и Европейский Союз планируют привлечь Россию к модернизации газотранспортной системы, - заявила Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко в Брюсселе на совместном брифинге с председателем Еврокомиссии Жозе Мануэлем Баррозу, - передает «УНИАН».

Председатель Еврокомиссии подтвердил такие планы, отметив, что если Россия выскажет желание участвовать в модернизации, то «мы с радостью ее примем».

Премьер-министр Украины отметила, что в модернизации Украинской ГТС должны участвовать как поставщики природного газа, так и его потребители, и, конечно же, Украина, как собственник ГТС.

Она подчеркнула, что подписанное по итогам Международной инвестиционной конференции заявление по вопросам модернизации ГТС открыто для всех желающих принять участие в этой работе: «Если «Газпром», Российская Федерация имеют намерения либо инвестировать в этот процесс, либо привлечь российские компании, которые непосредственно смогут принять участие в осуществлении модернизации и реконструкции, – мы будем это приветствовать».

Премьер сообщила, что, согласно документу, ГТС будет оставаться в собственности государства Украина.

 

Оценка статьи:
Кстати

 
У Еврокомиссии для Украины денег нет
 

Европейский Союз отказался от предложения России совместно предоставить Украине кредит в размере 5 млрд. долларов, - сообщил 23 марта Премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин на пресс-конференции в Сочи, комментируя итоги Международной инвестиционной конференции по модернизации украинской газотранспортной системы (ГТС), которая состоялась в Брюсселе. Его слова цитирует «УНИАН». Заметим, что речь идет о государственном кредите под гарантии правительства Украины.

 «Мы уже предоставили достаточно большие кредитные ресурсы нашим партнерам по СНГ, - сказал российский Премьер. - Мы обсуждаем возможность предоставления кредита и Украине. Недавно на встречах разного уровня мы предложили нашим европейским партнерам объединить усилия и совместно предоставить кредит Украине. Нам ответили, что у Еврокомиссии для Украины денег нет».

«Значит ли это, что кто-то хочет воспользоваться кризисными явлениями в экономике, чтобы отобрать у Украины ее газотранспортную систему? - недоумевает Владимир Путин. - Если это так, то это плохой способ решения проблемы». В то же время он добавил, что Россия продолжит диалог с украинскими и европейскими партнерами по этому вопросу.

 
Путин: Россия пересмотрит отношения с ЕС
 

Россия начнет пересматривать принципы отношений со странами Евросоюза, если интересы Москвы будут игнорироваться, - заявил российский Премьер, - передает РИА «Новости». Он заметил, что решать проблемы увеличения поставок по сути российского газа без поставщика бессмысленно: «Мы готовы к совместной конструктивной работе со всеми нашими партнерами».

Говоря о декларации, принятой в Брюсселе Украиной и Евросоюзом, Владимир Путин отметил, что главным залогом успеха инвестиций, как написано в декларации, может быть только объем прокачки газа.

«Это естественно, потому что это способ погашения кредита, деньги за транзит, - сказал российский Премьер. - Но кто с нами посоветовался, сможем ли мы транспортировать в будущем такие объемы, будем мы это делать или нет? Если это небольшой технический сбой в достаточно сложном треугольнике взаимоотношений - Россия, Украина, Евросоюз, то это ничего. А если это начало попыток системного игнорирования интересов Российской Федерации, то это очень плохо».

Напомним, что 23 марта в Брюсселе прошла Международная инвестиционная конференция по модернизации украинской ГТС «ЕС – Украина: партнеры по обеспечению газа в Европу». По ее итогам подписана Совместная декларация ЕС, Украины и международных финансовых организаций, которая определила основу для предоставления инвестиций.

Российская делегация, присутствовавшая на Международной инвестиционной конференции по вопросам модернизации украинской ГТС, покинула форум после объявления церемонии подписания итоговой совместной декларации, - сообщило РИА «Новости».

Министр энергетики России Сергей Шматко выразил недовольство проектом итоговой декларации этого собрания. Он указал на несколько пунктов документа, которые не устраивают Российскую Федерацию.

 
Европейская модель финансирования украинской ГТС выгодна всем
 

Директор Национального института стратегических исследований Юрий Рубан назвал «загадочным и непонятным» поведение российской делегации на международной инвестиционной конференции по вопросам модернизации украинской ГТС. Такое мнение он высказал 23 марта на пресс-конференции в «УНИАН».

Эксперт считает, что модель финансирования этого проекта через европейские банки является выгодной для всех сторон - для России как поставщика, для Украины – как транзитера и для стран Евросоюза – как потребителей российского природного газа.

По его мнению, финансирование проекта со стороны европейских банков является более привлекательным, чем получение Украиной кредита в Российской Федерации под определенные политические условия.

«Никто не будет подозревать европейских банкиров в том, что они будут выдвигать какие-то политические требования, - заявил Юрий Рубан. - На мой взгляд, в ситуации экономического кризиса привлекательность, скорее даже реалистичность, проектов по поставке газа в обход Украины под большим знаком вопроса. И в интересах России, и в интересах Европы, и, конечно же, Украины – модернизовать ГТС, увеличить ее пропускную способность. Не строить загадочных проектов по дну морей, а за сравнительно скромные суммы увеличить пропускную способность со 120 млрд. куб. м до 150-180 млрд. куб. метров природного газа».

Эксперт напомнил, что Россия и ранее заявляла о критическом техническом состоянии украинской газотранспортной системы. Российская сторона неоднократно заявляла о необходимости модернизации и о готовности войти в консорциум по управлению украинской ГТС.

 
Создание международного газотранспортного консорциума устраивает и Россию
 

Премьер-министр России Владимир Путин считает целесообразным вернутьcя к идее создания газотранспортного консорциума российских, европейских и украинских компаний, - сообщает «УНИАН». 

Премьер напомнил, что несколько лет назад была подписана декларация о создании консорциума. «В этом документе три подписи: Федеративная Республика Германия, Россия и Украина, - отметил глава правительства. - Мы предложили, и тогда украинские партнеры в принципе согласились с тем, чтобы создать международный консорциум из российских, европейских и украинских компаний, который мог бы взять эту газотранспортную систему в аренду».

В предложенном варианте газотранспортного консорциума предусматривалась «универсальная формула», согласно которой собственность на эту ГТС у украинского государства не исчезает, - подчеркнул Владимир Путин. - Украина остается собственником ГТС. Но международный консорциум берет ее на определенных украинской стороной, как хозяином системы, условиях в аренду на длительный срок. И берет на себя все риски, связанные с развитием и поддержанием ее в нормальном, работоспособном состоянии».

 
Модернизация ГТС снизит интерес ЕС к проектам в обход Украины
 

Реализация положений подписанной в Брюсселе декларации по модернизации украинской газотранспортной системы (ГТС) может существенно снизить привлекательность для ЕС альтернативных газопроводов, которые планируются в обход Украины, - считает аналитик инвестиционной компании Concorde Capital Андрей Герус.

По его мнению, подписание данной декларации является позитивным как с точки зрения долгосрочного развития газотранспортной системы Украины, так и относительно репутации Украины на международной арене.

Эксперт отметил, что присутствие среди подписантов Европейского банка реконстуркции и развития, Европейского инвестиционного банка и Всемирного банка говорит об их готовности инвестировать в Украину уже в этом году.

В декларации, в частности, отмечается, что Европейская комиссия, правительство Украины и кредиторы будут сотрудничать в поиске возможности создания технической координационной группы в составе НАК «Нефтегаз Украины», - сообщает «УНИАН». Эта группа должна отвечать за создание полного бизнес-плана модернизации газотранспортной системы, дальнейшие технические предложения Украины относительно расклада и результатов работы по усилению надежности и эффективности газотранспортной системы. Ее специалисты будут наблюдать за работами по модернизации, способствовать подписанию соглашений на финансирование планов по модернизации с международными и украинскими кредиторами и возможными донорами. 

При этом Еврокомиссия и международные финансовые институты заявили о готовности оказать техническую помощь для создания такого подразделения в составе «Нефтегаза Украины». Кроме того, Еврокомиссия рассмотрит возможность оказания помощи правительству Украины в практической реализации реформ газового рынка.

 

ГТС Украины остается в собственности государства

 

Украина и Европейский Союз планируют привлечь Россию к модернизации газотранспортной системы, - заявила Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко в Брюсселе на совместном брифинге с председателем Еврокомиссии Жозе Мануэлем Баррозу, - передает «УНИАН».

Председатель Еврокомиссии подтвердил такие планы, отметив, что если Россия выскажет желание участвовать в модернизации, то «мы с радостью ее примем».

Премьер-министр Украины отметила, что в модернизации Украинской ГТС должны участвовать как поставщики природного газа, так и его потребители, и, конечно же, Украина, как собственник ГТС.

Она подчеркнула, что подписанное по итогам Международной инвестиционной конференции заявление по вопросам модернизации ГТС открыто для всех желающих принять участие в этой работе: «Если «Газпром», Российская Федерация имеют намерения либо инвестировать в этот процесс, либо привлечь российские компании, которые непосредственно смогут принять участие в осуществлении модернизации и реконструкции, – мы будем это приветствовать».

Премьер сообщила, что, согласно документу, ГТС будет оставаться в собственности государства Украина.

 

вверх