Карта сайта

Кіровоградські селяни готуються пересісти в карети

03 июня 2008
автор: Катерина Кошак

Багато хто з українських мешканців сіл давно вже пересів із авто на брички — і дешевше, і екологічніше. Так само й ідею створити громадський гужовий транспорт мешканцям села Мар’янівка, що на Кіровоградщині, підказало саме життя. Селяни кажуть: трава є, сіно є, кормити є чим, отже, ідея перспективна. Адже машина, а тим більше автобус, — бажання майже нереальне: це й бензин, і запчастини, і ремонт.

Оскільки автобуси між навколишніми селами їздять два, а то й раз на тиждень, народні умільці вже спроектували універсальну карету, в яку запряжуть коня. Їздитиме вона у вісім навколишніх сіл. Проїзд для пасажирів буде безкоштовним.

Мар’янівський сільський голова Олександр Тененика розповідає, що питання сільського транспорту стоїть дуже гостро: «Буває, людям немає на чому везти покійника на кладовище. В районі нашого села 7 цвинтарів, тому це одне з болючих питань».

Перший вагончик сільські умільці планують створити наприкінці літа. Саме тоді з’явиться можливість із сільського бюджету виділити кошти. За попередніми підрахунками його вартість складе близько 20 тисяч грн. Третина піде на коня, все інше — на матеріали та роботу. Олександр Тененика розповів, що сільська рада візьме на себе утримання працівників, які будуть обслуговувати такий транспорт. Все інше — за рахунок самозаготовки та спонсорської допомоги громадян.

Карету зроблять універсальною. Влітку в ній буде не жарко, а взимку — не холодно. Вміщатиме вона 12 пасажирів.

Коня-ваговоза вже придивилися на іподромі. Коняр Володимир Корінь: «Потягне він добре, вигляд у нього красивий. Так що, думаю, він буде в нас працювати».

Якщо гужовий транспорт стане популярним, наступні візки зроблять сезонними: окремо літній та зимовий варіанти. Проте, як каже сільський голова, підрахувати все до дрібниць неможливо, тож дороблятимуть вагончики та маршрут гужового транспорту під час експлуатації. Проте, якщо вагончики, запряжені кіньми, дійсно вирішать транспортну проблему села, корисним досвідом ділитимуться й з іншими.

Оценка статьи:
Рейтинг (2 проголосовало)
Кстати

Багато хто з українських мешканців сіл давно вже пересів із авто на брички — і дешевше, і екологічніше. Так само й ідею створити громадський гужовий транспорт мешканцям села Мар’янівка, що на Кіровоградщині, підказало саме життя. Селяни кажуть: трава є, сіно є, кормити є чим, отже, ідея перспективна. Адже машина, а тим більше автобус, — бажання майже нереальне: це й бензин, і запчастини, і ремонт.

Оскільки автобуси між навколишніми селами їздять два, а то й раз на тиждень, народні умільці вже спроектували універсальну карету, в яку запряжуть коня. Їздитиме вона у вісім навколишніх сіл. Проїзд для пасажирів буде безкоштовним.

Мар’янівський сільський голова Олександр Тененика розповідає, що питання сільського транспорту стоїть дуже гостро: «Буває, людям немає на чому везти покійника на кладовище. В районі нашого села 7 цвинтарів, тому це одне з болючих питань».

Перший вагончик сільські умільці планують створити наприкінці літа. Саме тоді з’явиться можливість із сільського бюджету виділити кошти. За попередніми підрахунками його вартість складе близько 20 тисяч грн. Третина піде на коня, все інше — на матеріали та роботу. Олександр Тененика розповів, що сільська рада візьме на себе утримання працівників, які будуть обслуговувати такий транспорт. Все інше — за рахунок самозаготовки та спонсорської допомоги громадян.

Карету зроблять універсальною. Влітку в ній буде не жарко, а взимку — не холодно. Вміщатиме вона 12 пасажирів.

Коня-ваговоза вже придивилися на іподромі. Коняр Володимир Корінь: «Потягне він добре, вигляд у нього красивий. Так що, думаю, він буде в нас працювати».

Якщо гужовий транспорт стане популярним, наступні візки зроблять сезонними: окремо літній та зимовий варіанти. Проте, як каже сільський голова, підрахувати все до дрібниць неможливо, тож дороблятимуть вагончики та маршрут гужового транспорту під час експлуатації. Проте, якщо вагончики, запряжені кіньми, дійсно вирішать транспортну проблему села, корисним досвідом ділитимуться й з іншими.

вверх